Ήρεμος και ευδιάθετος ήταν λίγο πριν από τη συντριβή του αεροσκάφους του ο πιλότος της EgyptAir, όπως αποκαλύπτει η τελευταία επικοινωνία του με ελεγκτή της Υπηρεσίας Πολιτικής Αεροπορίας.
Ο πιλότος επιβεβαίωσε την θέση του και το υψόμετρο στο οποίο πετούσε το μοιραίο αεροσκάφος και στη συνέχεια ευχαρίστησε τον πύργο ελέγχου.
Η συνομιλία
Ελεγκτής: Καλησπέρα. Επιβεβαίωσε τη διαδρομή σου και τη θέση σου.
Πιλότος: Καλησπέρα. Σας μιλάει ο πιλότος από την πτήση των Αιγυπτιακών Αερογραμμών MSR 804 και πετάμε στα 37.000 πόδια.
Ελεγκτής: Καλησπέρα MSR 804 είσαι σε επαφή με ραντάρ στα 37.000 πόδια;
Πιλότος: Σε ευχαριστώ πολύ Αθήνα.
Ελεγκτής: Σε λίγα λεπτά αφήνετε τον ελληνικό εναέριο χώρο, επιβεβαιώστε.
Σε επίσημη ανακοίνωσή της, η Υπηρεσία Πολιτικής Αεροπορίας ανέφερε ότι το αεροσκάφος εισήλθε στο FIR Αθηνών στις 02:24 πμ, αναγνωρίστηκε και εξουσιοδοτήθηκε από τον αρμόδιο ελεγκτή εναερίου κυκλοφορίας να συνεχίσει την πτήση του.
«Στις 02:48 π.μ. μεταβιβάζεται στον επόμενο τομέα Ελέγχου και εξουσιοδοτείται από τον αρμόδιο ελεγκτή, για το σημείο εξόδου από το FIR Αθηνών.
Ο πιλότος ήταν ευδιάθετος και ευχαρίστησε στα Ελληνικά. Στις 03:27 π.μ. το Κέντρο Ελέγχου Περιοχής Αθηνών προσπάθησε να επικοινωνήσει με το αεροσκάφος για μεταβίβαση επικοινωνίας και ελέγχου από το FIR Αθηνών στο FIR Καΐρου» τονίζει η ανακοίνωση, και συνεχίζει: «Παρά τις επανειλημμένες κλήσεις το αεροσκάφος δεν ανταποκρίθηκε, οπότε ο ελεγκτής εναερίου κυκλοφορίας κάλεσε στην συχνότητα κινδύνου χωρίς απόκριση από την πλευρά του αεροσκάφους».
Σε συνέντευξή του στο BBC, ο επικεφαλής του συνδέσμου ελεγκτών εναέριας κυκλοφορίας Σεραφείμ Πέτρου δήλωσε ότι όλα συνέβησαν ξαφνικά.
«Αυτό που θα έλεγα με βάση την εμπειρία μου είναι ότι μια τέτοια ξαφνική εξαφάνιση κάποιας πτήσης σημαίνει συνήθως είτε ότι το αεροσκάφος εξερράγη στον αέρα είτε ότι έπεσε στην θάλασσα. Όποια και αν ήταν η αιτία, δεν υπήρχε κάποια ένδειξη. Συνέβη ξαφνικά» δήλωσε χαρακτηριστικά.